• Identifier les lacunes de connaissances et d’information concernant les niveaux et les causes spécifiques des pertes alimentaires à l’exploitation pour les principales cultures et produits alimentaires en vue de fournir des solutions à chaque pays membre de l’OCI
  • Améliorer/Développer la vulgarisation agricole, la formation et les activités de sensibilisation pour réduire les pertes alimentaires à l’exploitation
  • Élaborer en coopération avec les institutions compétentes de l’OCI des programmes/projets spécifiques pour remédier aux pertes à l’exploitation dans les chaînes de valeur agricole.
  • Mise en place de comités nationaux de coordination pour la réduction des pertes post-récolte en vue d’identifier, prioriser et partager les pertes de données et les pratiques à travers une gamme de produits stratégiques et sensibiliser aux pertes post-récolte –
  • Mobiliser les fournisseurs de financement agricole pour allouer davantage de ressources financières en vue de répondre aux besoins d’investissement pour les pertes post-récolte dans les infrastructures agricoles
  • Améliorer et développer les activités de vulgarisation agricole, de formation et de sensibilisation pour réduire les pertes post-récolte

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  • Développer/Soutenir un cadre législatif pour la Finance Islamique en révisant les Lois sur la Finance Islamique, les Régimes de Taxation, le Cadre du règlement des litiges et la Loi sur la Faillite.
  • Développer les Cadres Institutionnelles, de régulations, de Supervision des Industries de Services de la Finance Islamique nécessaires en adoptant des normes développées par les Institutions d’Architecture de Finance Islamique, et en améliorant le Cadre National.
  • Etablir un Cadre solide de Gouvernance en introduisant les Exigences de la Gouvernance de la Charia au niveau des Institutions Financières dans les lois et les règlementations sur la Finance Islamique.
  • Promouvoir la Protection du Consommateur et l’Éducation Financière en assurant la divulgation totale des Contrats de Finance Islamique et en ayant des Programmes d’Éducation Financière afin d’accroitre la Sensibilisation et le niveau de compréhension des Transactions de Finance Islamique.
  • Développer l’Infrastructure de Liquidité pour le Secteur de Finance Islamique, en émettant des Instruments de Liquidité en conformité avec la Charia, en développant un marché islamique actif des Capitaux, et en assurant des prêteurs de dernier ressort pour fournir des services en conformité avec la Charia.

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  • Promouvoir la formalisation du marché du travail via la création d’un environnement réglementaire pour faciliter la transition des affaires informelles au secteur formel et augmenter la productivité des personnes embauchées de manière informelle et des chômeurs de longue durée à travers les programmes de formation et de développement des compétences, les services du crédit et du développement des affaires
  • Promouvoir une couverture gratuite et universelle des soins de santé pour les groupes vulnérables
  • Développer des programmes spécifiques de filets de sécurité sociale afin d’améliorer l’accès des enfants vulnérables aux services de santé et d’éducation pour prévenir la transmission intergénérationnelle de la pauvreté.
  • Concevoir des programmes spécifiques de filets de sécurité sociale afin d’offrir un revenu minimum régulier aux personnes inaptes à travailler (handicapés, ménages pauvres gérés par des femmes, personnes âgées sans pension), et de développer des programmes de filets de sécurité sociale (y compris les programmes d’activation) pour les personnes en mesure de travailler.
  • Mettre au point un cadre de politique solide au niveau national, cohérent avec les législations et les mécanismes en vigueur dans les pays d’accueil, renforcer leurs capacités institutionnelles et humaines afin de gérer les divers flux de migration forcée, et répondre aux besoins des migrants
  • Faciliter l’accès à des logements sûrs et à des prix abordables en vue de réduire les pénuries de logements, d’alléger le fardeau économique pesant sur les migrants et les communautés d’accueil, et de leur permettre de participer activement à la vie quotidienne dans le pays d’accueil – Accroître l’accès des migrants forcés au marché du travail en leur assurant des permis de travail et en développant des programmes de perfectionnement de leurs compétences en vue de promouvoir leur autonomie
  • Faciliter l’accès des migrants forcés aux services de santé et d’éducation en éliminant les obstacles pratiques, y compris les disparités linguistiques et les frais de service
  • Collecter des données fiables sur la population des migrants forcés en vue d’accroître l’efficacité de l’élaboration et de la surveillance des politiques, ainsi que des processus d’évaluation
  • Mobiliser le soutien et les ressources au niveau international et de l’OCI pour atténuer la pauvreté parmi les migrants forcés

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  • Développer des lignes directrices de base pour l’amélioration des services de base du TRI
  • Accroître la sensibilisation au marché TRI auprès des acteurs de l’industrie du voyage via la normalisation de la terminologie utilisée dans le cadre du TRI, introduire la sensibilisation au marché et les programmes de formation en matière du service à la clientèle en ayant recours aux réseaux sociaux pour la promotion et la commercialization
  • Développer des services et des équipements sanitaires pour le marché TRI, en identifiant les différents points forts de la région de l’OCI, construire des centres de spécialisation, développer des traitements alternatifs/traditionnels et des programmes de bien-être
  • Lancer une alliance entre les agents de voyages/tour-opérateurs respectueux de l’islam opérant dans le marché TRI.
  • Développer une stratégie nationale de tourisme respectueux de l’Islam qui se rattache aux objectifs touristiques généraux du pays en mettant l’accent sur la sensibilisation des acteurs, la création d’un organisme/comité dédié au TRI et développer une stratégie TRI nationale de développement de produits/services et de commercialisation.
  • Réaliser un marketing de destination axé sur le TRI, mené par le gouvernement, en développant une marque et un positionnement TRI au bénéfice des fournisseurs de services locaux et mesurer le potentiel d’une destination TRI en finançant/organisant des campagnes à court terme.
  • Soutenir les PME en développant des programmes de formation et de parrainage
  • Développer la coopération bilatérale dans le domaine du tourisme au sein de l’OCI grâce à l’échange de connaissances techniques et aux efforts conjoints de promotion des destinations TRI

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  • Développer/Renforcer une Infrastructure Nationale de Qualité – Soutenir les efforts déployés par les États Membres pour leur participation active aux travaux des Organismes Internationaux de Normalisation.
  • Strengthening SMIIC for the Adoption of Harmonized Standards for the Development of Quality Infrastructure in the OIC for Enhancing Intra-OIC
  • TradeRenforcer l’INMPI pour l’Adoption de Normes Harmonisées pour le développement d’Infrastructure de qualité au sein de l’OCI afin de promouvoir le Commerce intra-OCI.
  • Promouvoir l’adoption de normes internationales en matière de douanes et autres questions transfrontalières et logistiques pertinentes, ainsi que l’adhésion aux conventions internationales pertinentes pour l’harmonisation et la simplification des règles et procédures relatives au commerce transfrontalier et aux opérations logistiques,
  • Promouvoir des dispositions/accords de reconnaissance mutuelle pour les contrôles aux frontières et les commerçants fiables,
  • Améliorer l’échange d’informations entre les agences frontalières des Pays Membres en renforçant la connectivité des systèmes de technologie de l’information et de la communication, en fournissant régulièrement des plateformes d’échange de connaissances et en participant aux réseaux internationaux pertinents,
  • Améliorer l’infrastructure des points de passage des frontières terrestres et de la connectivité des transports grâce aux efforts conjoints des pays voisins, par exemple à travers la création de comités techniques/de travail conjoints, qui comprennent les parties prenantes concernées afin d’identifier les facteurs qui engendrent des goulets d’étranglement.

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  • Élaborer une stratégie nationale d’entretien routier fondée sur les preuves et les données
  • Assurer l’allocation d’un financement adéquat et durable pour l’entretien routier et accroître l’utilisation efficace des fonds disponibles alloués aux routes grâce à un cadre juridique et une structure institutionnelle solides
  • Utiliser les contrats axés sur la performance dans l’entretien routier
  • Mettre au point un système de gestion de base de données sur les routes
  • Sensibiliser à la sécurité routière dans les États membres
  • Adhérer aux conventions et accords principaux de sécurité routière des Nations unies et adapter l’approche des systèmes de sécurité au système de gestion national de la sécurité routière
  • Créer un système de données fiable et durable pour la sécurité routière et les accidents
  • Mettre en place une stratégie nationale de sécurité routière et désigner une institution/agence chef de file nationale chargée de la gestion de la sécurité routière

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